Mistä on muodostunut hyvä pyöräretki? Sopivan haastellisesta matkasta, upeista maisemista, kellontarkasta huollosta, erinomaisista eväistä, hervottomista jutuista, perille pääsystä, lämpimästä ruuasta, saunasta, samanhenkisestä seurasta ja siitä, että seuraavana päivänä saa kokea kaiken tämän uudestaan. Tällaisen retken saivat kokea 7 viitasaarelaista pyöräilijää, jotka viettivät viikonlopun pyöräillen reilut 200 kilometriä Keski-Suomen ja Savon rajamailla nauttien oman porukkansa seurasta ja rautalampilaisesta vieraanvaraisuudesta.
Lauantaina 23.8. kello 8.00 kokoontui pyöräilijöitä Viitasaaren seurakuntatalon pihaan. Pihalla oli odottamassa aamun huoltovuorossa ollut Kari Hämäläinen autonsa ja peräkärrynsä kanssa. Yöpymis ja muut huoltotarvikkeet lastattiin käyrryyn ja taskuihin sekä pyörien laukkuihin otettiin vain se välttämättömin.
Talvella Antti Hiltusen visioima retki sai kesäkuussa tarkemman muotonsa kun pääorganisaattorit Viitasaaren Seurakunta, Viitasaaren Reserviupseerit ja Viitasaaren pyöräily-yhteisö löivät päänsä yhteen ja sopivat että kesän 2014 lopulla järjestetään kahden päivän mittainen retki Viitasaaren vanhaan emäpitäjään Rautalammille. 23.8. lauantaina klo 8 olisi startti ja sunnuntaina klo 19 oltaisiin takaisin Viitasaaren Seurakuntatalon pihassa. Ohjelmassa olisi pyöräilyä mukavassa seurassa Rautalammille, yöpyminen Törmälän Leirikeskuksessa ja sunnuntaina paluumatka piipahtaen jumalanpalveluksessa Rautalammin kirkossa.
Kun kello napsahti lukemiin 8.00, Antti Hiltunen otti seurakuntatalon pihassa porukan kasaan, toivotti pyöräilijät tervetulleeksi retkelle ja antoi vielä viimehetken ohjeita liikenteessä käyttäytymisestä. Huoltokärryn kuomu kiinni, kypärät päähän ja Petri Kuntsin johdolla lähdettiin ajamaan kohti nelostietä. Sääennusteet olivat siinä kiikunkaakun. Eli saaatetaan kastua tai saatetaan olla kastumatta. Sopii vallan hyvin reissulle joka suuntaa kohti Savoa. Hieman ennen Taimoniemeä saatiin vielä yksi jänis matkaan kun Ulla hyppäsi 7 pyöräilijän jatkoksi kahdeksanneksi pyöräksi ja lupautui saatella väkeä hyvän matkaa kohti määränpäätä. Taimoniemestä matka jatkui Kymönkosken kaupalle, jossa pidettiin ensimmäinen varusteidenoikomistauko. Samalla vetovastuun huollosta otti hoiteisiinsa Mauri Kananen samalla kun toivotti kaikki tervetulleeksi Kymönkoskelle.
Suovanlahden Myllytuvalla pidettiin hieman pidempi tauko. Eli juotiin kahvit ja käytettiin hyväksi wc-palvelut. Keli oli pysynyt tasaisen harmaana, mutta kun päästiin Savon puolelle ja taukopaikkana pidettiin Ahveniskylää, alkoi aurinko paistamaan jo siihen malliin että välipaitoja ja paksumpia takkeja pystyi surutta heittämään vähemmäksi. Matka jatkui kohti Neiturin kanavaa auringon pilkahdelessa välillä pilvien lomasta.
Neiturin kanava ja siellä sijaitseva Neiturin Kievari oli menomatkan yksi pääpysäkeistä. Ja upea valinta olikin. Päällisiltä puolin varsin modernilta näyttävä kievari kätki sisäänsä sopivan ripauksen vanhaa kanavahenkeä jykevine hirsineen ja komeine kalusteineen. Paikanpäällä leivotuista herkuista löytyi valinnanvaraa joten ei ihme että moni tarttui kahvikupin lisäksi suolaiseen tai makeaan piirakkaan.
Neiturin jälkeen ympärillä pyörineet pilvet päättivät viilentää hieman matkantekoa. Pieni kuuro ei latistanut tunnelmaa juurikaan ja seuraavan auringonpilkahduksen jälkeen pieni kastuminen oli jo unohtunut ja katseet olivat kohti seuraavaaa taukopaikkaa. Reservinupseerit hoitivat maaston etukäteistiedustelun erinomaisesti. Hieman ennen Kivisalmea saatiin raportti mahdollisista taukopaikoista ja tartuimme Maurin suosituksesta puolen kilometrin päässä olleeseen Timosensalmeen jossa oli levähdysalue ja vanhaa siltaa nähtäväksi. Eikä tiedustelu pettänyt pyöräilijöitä. Hienon paikan Mauri oli löytänyt ja siinä järvimaisemaa ihaillessa oli hyvä tankata loppukiriä varten.
Viimeisellä taukopaikalla tehtiin vielä pieni ohjelmamuutos. Olimme aikataulua sopivasti edellä, joten ehtisimme varsin hyvin käydä ajamassa pienen ”sakkolenkin” Rautalammin keskustassa hankkien iltapalatarvikkeet. Lisää lenkkiin pituutta tulisi noin 8 kilometriä ja vaikka vaihtoehdoksi annettiin myös ajaminen suoraan majapaikkaan, kukaan ei tähän jälkimmäiseen vaihtoehtoon tarttunut. Joten koko pyöräporukka oli vajaan tunnin päästä ottamassa vastaan huoltojoukkojen etukäteistiedusteluja kauppojen sijainnista. Päädyimme lähimpään tarjolla olevaan kauppaan ja kun ostokset oli tehty lähdettiin polkemaan viimeinen 10 kilometriä Törmälän leirikeskukseen.
5 tuntia 40 minuuttia pyöräilyä ja matkaa 112 kilometriä. Aamu kahdeksalta lähtenyt porukka oli hieman neljän jälkeen majapaikassa. Joten majapaikan sängyt puhtaine petivaatteineen otettiin ilolla vastaan. Samoin myös lämpimät perunat lihamurekkeineen ja kastikkeinen plus muine lisukkeineen, jotka maistuivat enemmänkin kuin herkullisille päivän puperrettua energiapatukoita ja muuta välipalaa. Ja pienen huilitauon päälle vielä rantasauna ja uinti upeaa järvimaisemaa ihaillen, niin palautuminen päivän urakasta alkoi luonnostumaan kuin itsestään. Illan hämärtyessä väki vielä käveli läheisen riihen kupeella olevalle grillipaikalle, jossa paisteltiin makkarat ja kertailtiin päivän reissua ja alettiin valmistautumaan seuravaan päivän Rautalammin vierailuun ja kotimatkaan.
Sunnuntaina aamupalan jälkeen väkerrettiin eväät, laitettiin huoltoauto kuntoon, kalusto ojennukseen ja suunnattiin 10 kilometrin pikataipaleelle kohti Rautalampea ja sen kirkkoa. Häntäjoukon saapuessa paikalle, Antti olikin jo ehtinyt vaihtamaan työvaatteet päälle ja näin pääsi lausumaan seurakuntaväelle virallisen tervehdyksen viitasaarelaisilta pyöräilijöiltä. Jumalanpalveluksen aikana selvisi että emme olleet viikonlopun ainoita kaksipyöräisiä kirkon pihalla. Edellisenä päivänä kirkossa oli ollut motoristimessu. Messun jälkeen kirkkoherra Pekka Tuovinen otti matkalaiset haltuunsa ja saimme tietoa kirkon vaiheista, sen tuoreimmasta remontista ja pääsimme tutustumaan sakastissa kirkon aarteisiin, eli papin jumalanpalveluksissa käyttämiin asuihin. Näiden joukossa löytyi tosiaan useita satoja vuosia vanhoja aarteita.
Kirkkoherra Tuovinen saatteli matkaajat tien päälle ja yhteiskuvaa ottaessa ja kiitossanoja kuunnellessa aisti selvästi että vierailustamme oltiin varsin otettuja. Ja varsinkin kun selvisi että tämä oli matkamme yksi pääetapeista. Nopeat kirkkokahvit huoltoauton ympärillä ja kotimatka sai alkaa.
Kotimatka aloitettiin suuntaamalla kohti Kerkonkoskea, eli suunnitelman mukaan ei aivan samoja jälkiä ajeltaisi sunnuntaipäivää. Aurinko pilkahteli lupaavasti, tie oli kuin pyöräilyyn tehty ja matkantekoa siivittivät upeat mäntymetsät ja niiden välissä pilkottavat lammet. Kerkonkosken Lohikeitaalla, suoritettiin ensimmäinen virallinen tauko ja tankkaushetki. Edellispäivänä koskella vietettyjen Sika-päivien antimia olisi ollut vielä saatavilla, mutta tällä kertaa jätettiin palvilihaköntti nostamatta pyörän tarakalle. Tuoreet munkin tekivät kauppansa kuten myös Antin tilaama lohivoileipä.
Ennen Vesantoa vielä pieni tankkaustauko ja itse Vesannolla sitten hieman pidempi tauko huoltoasemalla, joka oli viimeinen mahdollisuus käydä posliinipytyllä ja tilailla lämmintä ruokaa palavelun kanssa. Nämä mahdollisuudet käytettiinkin tarkkaan hyväksi ja vielä ennen matkan jatkumista otettiin hieman lisäenergiaa huoltoautosta ja täyteltiin juomapullot.
Pilvet alkoivat kiertelemään taas pahaenteisesti, mutta vaikka tie välillä miltei lainehti, oli itse sadepilvi jo ehtinyt tieltämme pois. Mutta niinhän siinä kävi. Tuuri sadepilvien suhteen loppui hieman Suovanlahden jälkeen. Vettä tuli välillä reippaastikkin, mutta loppusuora häämötti eikä pieni kastuminen vauhtia hidastanut: päinvastoin. Sopivasti Kymönkosken kaupalla oli pilvessä aukko ja viimeinen virallinen tauko saatiin pidettyä poutasäässä. Tällä taukopaikalla viralliset kiitokset osallistujille ja todettiin yhdessä tuumin että ei jää viimeiseksi. Eli uutta reissua suunnittelemaan. Kurkelan asukit erkanivat porukasta Muikunlahden kohdalla ja loput viisi pyöräilijää kokoontuivat vielä matkatavaroiden jakoon seurakuntatalon pihalla.
Talvi aikaa tutkia karttoja ja suunnitella kesän 2015 retkeä. Hieno reissu, loistava porukka, täydellisesti toiminut Viitasaaren Reserviupseerien organisoima huoltotiimi (suuret kiitokset Mauri Kananen ja Kari Hämäläinen), upea yöpymispaikka, ja Rautalammin seurakunnan lämmin vastaanotto matkalaisille. Eipä juuri enempää pyöräreissulta olisi voinut vaatia! En vuonna uudestaan!
Pieni knoppitieto vielä reissusta. Jos lasketaan koko porukan kilometrit ylös niin liikutaan siinä 1650 kilometrin huiteilla. Ja tuolla matkalla suurimmat ”kalustotappiot” olivat kahdet ketjujen tippumiset rattailta, niin aika vähällä päästiin. Ei edes renkaan puhkeamisia.
Minulle tuli sellanen fiilis että reissunaisen reppu oli täydempi palatessa kuin lähtiessä vaikka eväät olikin sieltä syöty matkan varrella. Vieläkin meinaa suupieliä vaan vetää hymyyn.
Kaikki meni kyllä reippaasti yli odotuksen. Hyvä kun tuli lähdettyä mukaan.
Olipa kiva saada teidät vieraiksi! Mukava lukea täältä koko reitin vaiheet, vaikkakin teitä jo kirkon pihalla jututtelin. Vähän tuo pyöräilykuume meinaa iskeä, sen verran mukavaa näyttää teillä olleen. Ja tervetuloa uudelleenkin! Ensi kerrallahan voitte kiepata tätä kautta vaikka Suonenjoelle ja sieltä onkin monta reittiä takaisin Viitasaarelle…
Minä olen iloinen itsestäni tästä ensimmäisestä polkupyöräretken suorituksesta. Parasta oli kun tutustuin uusiin ihmisiin. Odotan innolla uusia retkiä.
Alin suoritus on kyllä pakko nostaa esiin. Joukossa oli hurjiakin pyöräilijähirmuja, mutta jos oikein ymmärsin, niin tällä miehellä kesän pisin lenkki tuohon mennessä oli ollut reipas 40 kilometriä. Ja niin vaan mies tuli muiden matkassa reippaan kaksisatasen. Kova on kunto!